[D]
DE HAVILLAND D.H.9
DE HAVILLAND D.H.60 MOTH
DE HAVILLAND D.H.80 PUSS MOTH
DE HAVILLAND D.H.82 TIGERMOTH
DE HAVILLAND D.H.83 FOX MOTH
DE HAVILLAND D.H.84 DRAGON
DE HAVILLAND D.H.87 HORNET MOTH
DE HAVILLAND D.H.89 DRAGON RAPIDE
DE HAVILLAND D.H.90 DRAGONFLY
DEWOITINE D.27
DEWOITINE D.31
DEWOITINE D.371
DEWOITINE D.333
DEWOITINE D.510
DORNIER Do.17
DORNIER WAL
DOUGLAS DC-1 / DC-2
Este blog está dedicado a la aviación en la guerra Civil Española, especialmente a la recopilación de material gráfico.
martes, 21 de febrero de 2012
lunes, 20 de febrero de 2012
Reparados los enlaces a la versión off-Line.
Había un problema en los enlaces de la versión off-line, los he reparado y creo que ya están correctos y se pueden bajar los archivos.
La instalación:
si se descarga la web completa, todos en la misma carpeta con punto de acceso en el archivo index.htm.:
La instalación:
si se descarga la web completa, todos en la misma carpeta con punto de acceso en el archivo index.htm.:
- el archivo webgce1.zip
- el arhivo webgce2.zip
- el archivo bdgce.rar
Si ya se tiene una versión anterior de la web:
- el archivo webgceactu2.zip
- el archivo bdgce.rar
Esta versión off-line está cerrada a 9-12-2011.
martes, 14 de febrero de 2012
lunes, 13 de febrero de 2012
PRIMAVERA-37 ENVÍO DE AVIONES REPUBLICANOS AL NORTE
Como acompañamiento a las fotos de i-15 derribados en el norte del post anterior, detallo algo más las circunstancias y los intentos de reforzar la aviación de caza de la zona Norte por parte del mando Gubernamental.
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| texto |
[ iege ][geda] se trata de los 15 dirigidos por un DC-2 que el 8-5-37 intentan el paso al norte dirigidos por Jimenez Bruguet y debido a la niebla tienen que aterrizar cerca de Toulousse, uno de ello se accidenta y los otros son devueltos a España por el punto de entrada el 9-5-37. [lau1] en la expedicion van ademas 9 natachas [iege ] luego el 17-5-37 intentan pasar otros 17 aparatos, de varios tipos: 2 dc-2, varios i-15 y R-z, una tormenta de nieve los desvía a Pau, desde donde son devueltos desarmados, salvo 3 cazas para que den escolta. [geda] estos aparatos son de la escuadrilla Kosakov que planeaban inicialmente un vuelo directo desde Camposoto en Madrid hasta Bilbao, cancelado el 13-5-37 y se envía a los aparatos a Lérida via Manises. La expedición dirigida por Jover con un Dc-2 de guía. Los natacha comandados por Juan Alonso Vega. De la expedición una de las patrullas, dirigida por Zarauza se vuelve a España ante el temporal de nieve ( [csge ] duda de que zarauza participara en estos vuelos, ya que por entonces ya volaba en i-16 ) . La devolución se produce el 22-5-37 [lau1] 2 de los Natachas deben realizar aterrizajes forzosos. [ iege ] el 22-5-37 el gobierno frances amenaza al español con incautar y retener en suelo francés a todos los aviones que intenten hacer escala en él. [csge] el 18-5-37 7 i-16 comandados por Ukhov (Ujov) vuelan a la Albericia. [geda] el 22-5-37 , 5 i-15 ( csge 6 i-15 ) dirigidos por Gerardo Gil pasa en vuelo directo Algete - La Albericia [geda] 31-5-37 ( csge y howson90 el 24-5-37 ) otro intento de vuelo directo dirigido por Riverola, 12 i-15, incidentes: solo 1 patrulla (Comás , Alarcon y Palomar ) llega al aerodromo de destino los otros se desvian de ruta hacia el pais vasco y aterrizan donde pueden, se pierden 2 aparatos uno por fuego terrestre sobre San Sebastian y otro en combate sobre Bilbao |
Fotografías añadidas febrero -2012
A continuación un resumen de las imágenes añadidas o actualizadas en lo que va de febrero, muchas de ellas publicadas previamente en otros foros como Aeronet o el Hangar de Tj, así como de la colección en aviation Corner de Francisco Andreu.
[GCE], foto, Tierra, lateral, otra toma de los restos del bf-109b1 6-12 en proceso de desmontaje tras su accidente en Llanes
[GCE], foto, Tierra, lateral, trasera, oficilaes alemanes inspeccionan el sb-2 , bk-49 tras su rendiciónen el aerodromo de Getafe.
[GCE], foto, Tierra, semifrontal, el S-51, f-aivs fotografiado en francia en 1933.
GCE], foto, Tierra, frontal, inferior, restos de uno de los i-15 que intentan pasar a Zona Norte el 24-05-37 derribado sobre zona nacional. En contra del pie de foto parece más probable que sea el de Bastida que alcanzado por AAA aterriza en la playa de la Concha
Fuente:Aeronet.
[gce] otra vista del i-15 derribado el 24-05-37 en su intento de pasar a la zona norte republicana.
Fuente: Aeronet-gce, foro modelismo GCE
[GCE], foto, Tierra, lateral, trasera, el dc-2 de lape ec-aga, fotografiado en Malta en noviembre-38, llevando a la misión española a los funerales del presidente turco Ataturk.
Fuente:col. Juan Arraez Cerda , via Aeronet.
[GCE], foto, Tierra, lateral, hs-126 armado con soporte para bombas en los montantes alares,no se observa el numeral
Fuente:Francisco Andreu - Aviation-corner.net
[GCE], foto, Tierra, lateral, trasera, El s-62 S-5 abando en la playa de Porto Cristo tras ser averiado, recuperado por tropas nacionales.
Fuente:Francisco Andreu - Aviation-corner.net
[GCE], foto, Tierra, lateral, trasera, cr-32 de un cr-32del As de Bastos,probab. 20sq (exis. otra foto) porta el emblema del jefe de la Escuadrilla.(degli Incerti - Carosso)
[gce] foto, Tierra, semifrontal, un cr-32 de la 20 Sq. , XXIII grupo (As de Bastos) Aviación Legionaria.
[GCE], foto, Tierra, lateral, otra imagen de los cr-32 recién llegados a Africa, sin pintura mimética y con escarpelas bicolores bajo los plano,y disco negro en el fuselaje.
Fuente: AIR WAR OVER SPAIN, Rafael A. Permuny Lopez,[2009] Classics Publications, ISBN 978-1-906537-10-4
[GCE], foto, Tierra, lateral, del f-193 ex-republicano y renumerado 30-112, foto de postguerra.
Fuente:Francisco Andreu - Aviation-corner.net
[GCE], foto, Tierra, semifrontal, probablemente el z-501 -Cadiz-, primer aparato llegado a España en septiembre-36 y comprado por suscripción popular.
Fuente:Francisco Andreu - Aviation-corner.net
domingo, 5 de febrero de 2012
PDF's AERONAVES LETRA -B-
Enlace a las fichas pdf de los aparatos usados en la guerra civil, orden alfabético, letra B:
BEECH MODELO 17 STAGGERWING/UC-43
BELLANCA Mod.28-90
BLACKBURN L.1 BLUEBIRD
BLERIOT-SPAD S.510
BLERIOT-SPAD S-51
BEECH MODELO 17 STAGGERWING/UC-43
BELLANCA Mod.28-90
BLACKBURN L.1 BLUEBIRD
BLERIOT-SPAD S.510
BLERIOT-SPAD S-51
BLERIOT-SPAD S-56
BLERIOT-SPAD S-91
BLERIOT-SPAD S-91
BLERIOT 111
BLOCH M.B.210
BLOCH M.B.200
BLOCH MB-300
BOEING MODELO 247
BOEING P-26A
BREDA BA-28
BREDA BA-33
BREDA BA-39
BREDA BA-64
BREDA BA-65
BREESE DALLAS MOD-1 RACER
BREGUET 460/462 VULTUR
BREGUET 470 FULGUR
BREGUET BRE.19
BRISTOL 105 BULLDOG
BRITISH AIRCRAFT B.A. EAGLE
BüCKER B-131 JUNGMAN
BüCKER B-133 JUNGMEISTER
BLOCH M.B.210
BLOCH M.B.200
BLOCH MB-300
BOEING MODELO 247
BOEING P-26A
BREDA BA-28
BREDA BA-33
BREDA BA-39
BREDA BA-64
BREDA BA-65
BREESE DALLAS MOD-1 RACER
BREGUET 460/462 VULTUR
BREGUET 470 FULGUR
BREGUET BRE.19
BRISTOL 105 BULLDOG
BRITISH AIRCRAFT B.A. EAGLE
BüCKER B-131 JUNGMAN
BüCKER B-133 JUNGMEISTER
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